Корабль «Santa Fe»
У берегов Черного моря затонуло немало кораблей.
Особенно много останков немецких судов времен Второй мировой войны. Один из них — океанский пароход «Santa Fe»,
обломки которого представляют большой интерес как для дайверов, так и для историков.
Разломленный на части транспорт «Santa Fe» был обнаружен в 1975 году на глубине 20 метров возле Евпатории, к югу от маяка.
Судьба его тесно связана с останками немецкого «охотника» «Uj 102», который затонул поблизости через 22 дня.
Обстоятельства гибели кораблей долго оставались невыясненными и потопление одного связывали с другим.
Краткая история гибели «Санта Фе»
«Santa Fe» — грузопассажирское судно, которое было спущено на воду в 1921 году.
В 1939 транспорт был захвачен французами, а после капитуляции Франции снова отдан Германии.
Пока обе стороны, участвующие в ВОВ, не сверили данные, чтобы распутать множество тайн, причина гибели «Санта Фе» оставалась невыясненной.
До недавнего времени была известна лишь примерная хронология событий: рано утром 23 ноября 1943 года на судне произошел взрыв.
Спустя две минуты — еще один внутри корабля и выброс пламени из люка. Огонь моментально охватил пароход, а экипаж начал спасаться бегством.
Спустя полчаса произошел внутренний взрыв, который расколол транспорт на части. Погибло 28 человек, спасли 78.
На дно ушло свыше 1200 тонн военных грузов.
Сначала историки склонялись к мысли, что корабль атаковала подводная лодка.
Затем версию отбросили, так как характер взрыва не соответствовал торпедной атаке.
К тому же, в утренних сумерках подлодки не могли атаковать. Более правдоподобной является версия, что причиной взрыва стали мины,
которые летом 1943 года установила советская подводная лодка «Л-4».
Вероятно, некоторые из них сели глубже, чем предполагалось, что продлило срок их службы.
Они оказались безопасными для судов с небольшой осадкой, но для глубоко сидящего «Санта Фе» встреча с ними стала фатальной.
Доказательство тому — сообщение, что из-за навигационной ошибки судно прошло через район, которым до этого не пользовались.
Эту версию подтверждает и сопоставление координат минного заграждения, а также нахождения остова «Санта Фе».
Чем интересны обломки «Santa Fe»
Корпус немецкого судна был основательно разрушен. На морском дне можно обнаружить куски обшивки и фрагменты шпангоутов.
Немного дальше лежит оторванная корма. По всему дну в районе затопления разбросан дивизион самоходных орудий.
Все покрыто мидиями и моллюсками — эта живая завеса закрывает детали, но рассмотреть контуры и понять, что перед глазами, можно.
У экспертов пользуется популярностью еще одна версия: немецкий «охотник» «Uj 102» затонул,
так как принял останки корабля за советскую подлодку и атаковал ее.
Частично сохранившееся экспериментальное оружие с фосфором, которое по одной из версий перевозил «Санта Фе», разорвало немецкий корабль на части.
Сегодня никто точно не может сказать, сколько еще неразгаданных тайн окружает это место на дне Черного моря.
Возможно, именно эти загадки притягивают к себе путешественников, которые хотят своими глазами увидеть обломки кораблей.